Web Analytics Made Easy - Statcounter

به‌گزارش «نماینده»، محمد باقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی در نخستین همایش حمل‌ونقل و توسعه اقتصادی که به منظور بررسی چالش‌ها و فرصت‌های این حوزه، صبح امروز(چهارشنبه، ۲۲ آذر ماه) در مرکز همایش‌های بین‌المللی ارم برگزار شد، با بیان اینکه مدت‌ها است که در محافل دولتی، خصوصی و نهادهای عمومی غیردولتی جمع می‌شویم اما بعد از ارائه پیشنهادات در سخنرانی‌ها، مسائل مطرح شده را فراموش می‌کنیم، گفت: ما باید در سه قوه این پیشنهادات را دنبال کرده، بر اساس آن پیش برویم و عملیاتی کنیم؛ البته معتقدم که ما ۴ قوه داریم که یک قوه آن بروکراسی است که متأسفانه سه قوه دیگر بر اساس آن حرکت می‌کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بخش خصوصی به اندازه بخش دولتی در مشکلات حوزه حمل و نقل مقصر است/ برای حل مشکلات نیاز به فهم مشترک داریم

دکتر قالیباف در ادامه تصریح کرد: این روزها در هر جلسه‌ای که حضور پیدا می‌کنم، موضوعاتی مطرح می‌شود که ۳۰سال قبل نیز این مشکلات و مسائل مطرح بود و همچنان نیز ادامه دارد و همان پیشنهادات نیز مجدداً مطرح می‌شود که برخی از آنها علیرغم اینکه به قانون، آیین‌نامه و دستورالعمل تبدیل شده، مشکلات را حل نکرده و مشخص نیست کدام بخش اعم از دولتی و خصوصی باید پاسخگوی آن باشد. این موضوعات، مدیریتی و ملی بوده و با آبرو، حیثیت، جان و مال مردم، امنیت و افتخار ملی ما گره خورده که نباید نسبت به آن بی توجه باشیم.

رئیس مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بیش از چندین بار موضوعات و مشکلات امروز در حوزه حمل و نقل را مطرح کرده‌ایم اما همچنان هیچکدام از این مسائل برطرف نشده است، گفت: در وهله اول قطعاً شخص من، مقصر هستم اما باید توجه داشت که در این بین قطعاً بخش خصوصی نیز مقصر است و هر دو بخش دولتی و خصوصی باید به سمتی برود که به فهم مشترک در این خصوص برسد.

امروز استهلاک از سرمایه‌گذاری بیشتر شده است/ سالیانه چندین هزار میلیارد دلار ارز به دلیل بی‌توجهی‌های بخش دولتی و خصوصی از کشور خارج می‌شود

وی در ادامه با بیان اینکه بسیاری از مشکلات مطرح شده در حوزه حمل‌ونقل را در احکام لایحه برنامه هفتم آورده‌ایم اما مشخص نیست چه مقدار از آن اجرایی شود، یادآور شد: قانون هوای پاک را در زمانی که در نیروی انتظامی فعالیت می‌کردم به دولت وقت ارائه کردم در حالی که به این موضوع به تنهایی به ناجا ارتباطی نداشت. ما آن زمان روی مسائل متمرکز شدیم تا حل شود اما مسائل همچنان باقی ماند. در دولت بعد از آن هم که شهردار بودم و موضوع را پیگیری کردم اما همچنان این مشکلات ادامه پیدا کرد.

دکتر قالیباف در ادامه با تأکید بر اینکه اگر کاری روی زمین مانده به دلیل این است که اراده یا فهم آن وجود ندارد که حل نمی‌شود، گفت: امروز استهلاک ما بیشتر از سرمایه‌گذاری است؛ درآمدهای کشور روز به روز کمتر می‌شود و در کنار آن تحت تحریم‌های ظالمانه هم قرار داریم که بخش دولتی و خصوصی به آن واقف است اما باز هم سالیانه چندین هزار میلیارد دلار ارز از کشور خارج می‌شود از این رو اشکال کار یا در دولت به معنای عام و یا در بخش خصوصی است و عامل سومی وجود ندارد.

راهکار بهینه‌سازی مصرف سوخت، افزایش قیمت سوخت نیست/ در شرایط تحریم‌های ظالمانه نباید خودمان هم به خودمان ظلم کنیم

رئیس نهاد قانونگذاری کشورمان با بیان اینکه امروز نیازمند رسیدن به فهم مشترک برای حل مسائل هستیم چرا که سرمایه‌های لازم در کشور وجود دارد، گفت: امروز باید بر اساس سیاست‌های ابلاغی به رشد اقتصادی ۸ درصد رسیده و تورم را تک رقمی کنیم. در جریان بررسی لایحه برنامه هفتم این موضوع را به دولت و شورای نگهبان گفته‌ام که رشد ۸ درصدی قطعاً سقف سرمایه‌گذاری دارد که باید نسبت به آن برآورد داشت تا به مباحث پوچ گرفتار نشویم و تازه بخواهیم موضوع اصل ۷۵ آن را تعیین کنیم و این موضوع باید از قبل مشخص باشد.

وی افزود: در حوزه حمل‌ و نقل سوخت با مبلغ بسیار اندک توزیع می‌شود چنانچه گازوئیل لیتری ۳۰۰ تومان است اما باز هم هزینه تمام شده حمل‌ و نقل ما بسیار بالا است. نوشتن بهره وری ۲.۸ برایمان بسیار سخت شده است. روزانه ۳.۵ میلیون بشکه نفت در کشور هدر می‌دهیم که اگر بشکه‌ای ۸۵ دلار محاسبه کنیم، سالیانه بالای ۱۰۰ میلیارد دلار می‌شود. چرا باید کیک اقتصاد خود را در شرایطی که تحت تحریم‌های ظالمانه آمریکا قرار داریم، کوچک کنیم و چرا خودمان هم به خودمان ظلم کنیم. ثابت نگاه داشتن قیمت‌ها قطعاً اشکال ما است اما راه بهینه‌سازی مصرف سوخت نیز افزایش قیمت آن نیست بلکه راه‌های دیگری هم وجود دارد. وقتی سرمایه در حال از بین رفتن است باید از سوی دولت، بخش خصوصی و مردم بهینه شود و اگر همه با هم از آن منفعت ببریم این ۱۰۰ میلیارد دلار تبدیل به سرمایه ملی ما خواهد شد.

بهینه سازی در مصرف مسیر رسیدن به بهره‌وری است/ حمل و نقل نیازمند تحول از طریق هوشمندسازی است

دکتر قالیباف در این بخش از سخنان خود با تأکید بر اینکه بخش خصوصی باید از طریق بهینه‌سازی در مصرف به بهره‌وری برسد، گفت: زمانی که دولت امکان خرید دستگاهی برای بهینه‌سازی را ندارد بخش خصوصی حاضر است وقتی توان آن را دارد، این کار را انجام دهد به خصوص که ببیند این کار هم برای خودش و هم برای کشور منفعت دارد. مردم نیز در حوزه تجارت خُرد اگر ببینند زمانی که در منزل نشسته‌اند و مصرفشان نسبت به سال گذشته در همان روز کاهش پیدا کرده در این منفعت شریک خواهند شد قطعاً به سمت مصرف بهینه می‌روند لذا نباید به سمت گران کردن رفت بلکه باید مصرف را بهینه کرد که هیچ سختی نداشته و قطعاً قابل اجرا است.

رئیس قوه مقننه با بیان اینکه متأسفانه امروز در حال از دست دادن سرمایه‌های انسانی و مادی خود هستیم، گفت: امروز من نباید منتقد باشم بلکه باید پاسخگو باشم اما ببینید در حوزه ماشین‌های اسقاطی می‌گوییم این ماشین‌ها در تردد نیستند و اگر بودند جریمه می‌دهیم اما آیا واقعاً ماشین اسقاطی نداریم؟ هنوز در حوزه حمل و نقل، کامیون‌های دهه ۷۰ میلادی و سال ۲۰۰۰ در شهر تهران رفت و آمد می‌کند از این رو در این حوزه نیازمند تحول و هوشمندسازی هستیم.

بخش دولتی و خصوصی به جای رقابت در حوزه حمل و نقل به سمت برنامه‌ریزی هماهنگ و استفاده از ظرفیت مردمی بروند/ باید رانت‌ در حوزه کامیون‌ها برداشته شود

وی در ادامه با بیان اینکه بخش اعظمی از کامیون‌ها خودراننده هستند، گفت: با این دلیل نباید خود را درگیر این موضوع کنیم که آنها را چگونه در قالب شرکت قرار دهیم و به مسیر سال‌های قبل خود بازگردیم که امروز عصر تکنولوژی هیچ همخوانی با آن ندارد. ما می‌توانیم با سکوهایی که درست می‌کنیم رانت را جمع کرده، اختیارات را افزایش دهیم و فرصت‌ها را به‌صورت مساوی در اختیار بخش خصوصی قرار دهیم و صرفاً به دنبال تقویت اقتصاد بخش دولتی نباشیم.

دکتر قالیباف در ادامه با اشاره به اینکه امروز بیش از ۱۰۰ همت طلب پیمانکاران در حوزه فنی و مهندسی است که در جریان مصوبات لایحه برنامه از طریق اهرم کردن اوراق مجدداً آن را به اقتصاد کشور باز می‌گردد، گفت: بخش خصوصی و دولت باید به جای رقابت با هم در کنار هم نشسته و برنامه‌ریزی دقیق و عملیاتی کنند و به سراغ مردم بروند که در این صورت مردم قطعاً حل و فصل مشکلات را خواهند پذیرفت.

ترانزیت در کنار تقویت اقتصاد باعث تقویت امنیت ملی و افزایش قدرت بازدارندگی می‌شود/ سرمایه‌گذاری چند ده برابری در حوزه جاده‌ای نسبت به ریل در دهه‌های گذاشته یک اشتباه مدیریتی بود

به گزارش خانه ملت، رئیس مجلس در ادامه با اشاره به اهمیت حمل و نقل و پیشران بودن آن در کنار حوزه نفت و گاز و معادن که منفعت آن شامل حال سایر حوزه‌ها نیز خواهد شد، گفت: ترانزیت ما پیش از این که برای ما جنبه اقتصادی داشته باشد، جنبه امنیت ملی داشته، قدرت بازدارندگی به همراه می‌آورد و فرصت‌های بزرگی برای ما تولید می‌کند اما اکنون بزرگ‌ترین درد ما ایجاد زیرساخت است. میان ریل و جاده همه روی ریل در حوزه باری و مسافری اتفاق نظر دارند اما در دهه‌های گذشته اعتبارات خود را به جای ریل روی جاده با نسبت چند ده برابری سرمایه‌گذاری کردیم.

پول نفت را در ساخت ریل‌های غیرضروری هدر دادیم/ سرعت قطارهای باری از سرعت دوچرخه نیز پایین‌تر است

وی افزود: در حوزه ریل در جاهایی گره ترافیکی داریم و در مسیرهایی شاید چند روز یک بار یک قطار روی آن حرکت کند. امروز از حدود ۱۴ هزار کیلومتر ریل، ۴ هزار کیلومتر آن هیچ تأثیری در بهره وری کشور و اولویتی برای ساخت نداشته است. یعنی جایی ریل ساخته‌ایم که نیازی نبوده و فقط پول نفت است که می‌توان آن را اینگونه هدر داد. اگر آن را به درستی هزینه کرده بودیم کریدور ۳۲۰۰ کیلومتری در حوزه شرق به غرب و جنوب به شمال در این وضع باقی نمی‌ماند. امروز سرعت حرکت قطار باربری به اندازه حرکت دوچرخه و یا کمتر بوده که یعنی سرمایه گذاری‌های ما با اشکالاتی مواجه است.

هزینه احداث قطار و ریل نباید از جیب مردم برداشته شود/ تصمیمات شجاعانه، سخت و تلخ است

دکتر قالیباف با اشاره به بازدید نظارتی اخیر خود از اسلامشهر و دریافت عوارض از مردم برای احداث تونل، عنوان کرد: چرا باید از محل عوارضی که از مردم دریافت می‌کنیم، تونل حفر کنیم که حدود ۸ سال است در حال حفاری هستند و تصور می‌کنم ۸ سال دیگری نیز به طول بیانجامد تا قطاری آنجا به حرکت بیفتد. این مسیر می‌تواند حداقل روزانه ۹ میلیون مسافر در خط خود به تهران جابجا کند که بخش‌های خصوصی قطعاً درآمدزایی زیادی از این محل خواهند داشت لذا لازم نیست از محل عوارض اقدام به احداث خط قطار و مترو کنیم.

رئیس نهاد قانونگذاری کشورمان با بیان اینکه امروز در کشور امکانات و سرمایه داریم اما نحوه استفاده و مصرف بهینه آن از مشکلات ما است، عنوان کرد: متأسفانه در جلسات، بروکراسی و کاغذبازی‌ها و وقت‌گذاری‌های بی‌دلیل در حال از دست دادن این فرصت‌ها هستیم. امروز نیازمند تصمیمات شجاعانه هستیم که قطعاً سخت و تلخ خواهند بود. ما باید قدرت «نه گفتن» داشته باشیم. اگر جایی هر جریانی و یا فردی درخواست کرد که سرمایه را جایی ببریم که نفعی نداشته و بازگشتی ندارد و یا ۳۰ سال دیگر بازگشت دارد باید «نه» بگوییم و اگر جای دیگری وجود دارد که سرمایه آن ظرف ۳ سال بازگشت دارد باید در آنجا سرمایه‌گذاری کنیم البته به شرطی که بخش دولتی و خصوصی صادقانه در کنار هم حرکت کنند.

فعالان اقتصادی مجاهدان اصلی و واقعی جنگ اقتصادی هستند/ نبود واگن برای راه‌اندازی خطوط مترو به معنای وجود دشمنانی است که داریم

وی در ادامه خطاب به فعالان اقتصادی حاضر در جلسه تصریح کرد: امروز برای مبارزه با آمریکا باید تولید کشور را افزایش داده و مشکلات اقتصادی را حل کنیم و این همانجایی است که آمریکا در حال مبارزه است که ما قوی نشویم و ما باید همانجا باشیم تا قوی شویم لذا شما مجاهدین اصلی و واقعی جنگ اقتصادی هستید و ما در خدمت شما قرار داریم.

دکتر قالیباف یادآور شد: ما ۱۲ سال در حوزه شهرداری فعالیت کردیم که آن زمان هم تحریم آمریکا بودیم و هم تحریم ۳ دولتی که با آنها کار کردیم یعنی شرایط کار برای ما سهل نبود حتی طی این ۱۲ سال یک جلسه هم برای شهر تهران با ما نگذاشتند اما توانستیم ۲۰۰ کیلومتر خط مترو ایجاد کنیم. سررسید احداث خط آهن شهری از جهت فنی ۲ دقیقه است اما به خاطر نداشتن واگن به جای اینکه روزی ۷ میلیون نفر مسافر جابجا کنیم در حال جابجایی کمتر از ۲ میلیون نفر مسافر هستیم که هدر دادن بهره‌وری است. تمام کارها و سرمایه گذاری‌ها در حوزه ساخت ریل و ایستگاه انجام می‌شود اما وقتی واگن نیاید کار هیچ فایده‌ای نداشته و یعنی دشمنی در کار است.

استفاده از فرصت‌های ژئوپلتیکی و ژئواکونومیکی کشور نیازمند همکاری بخش دولتی، خصوصی و مردم برای رسیدن به ثبات اقتصادی است

رئیس قوه مقننه در ادامه با بیان اینکه کشورمان سرشار از منابع انسانی غنی، متعهد، متخصص و فنی و در کنار آن سرشار از سرمایه‌های مادی است، گفت: امروز به اندازه‌ای که دولت از معادن کشور که بزرگ‌ترین امکان انفال ما است سهم دارد و بهره‌برداری می‌کند، به همان میزان نیز در حال دادن مابه‌التفاوت گازوئیل به معدن داران است که کار را بی‌فایده می‌کند؛ این چه مدیریت اقتصادی است.

وی افزود: روزی ۳.۵ میلیون بشکه نفت در حال هدر دادن هستیم و چند صد میلیون تن در معادن از دست می‌دهیم؛ در حوزه حمل و نقل نیز فرصت‌های زیادی در حوزه ژئوپلتیکی و ژئواکونومیکی داریم که در حوزه امنیتی و ملی ما اثرگذار است و می‌توانیم آنها را در کنار هم برای اجرای یک برنامه تحولگرا استفاده کنیم تا به ثبات اقتصادی برسیم و دیگر کیک اقتصادی ما کوچک نشده و بزرگ‌تر ‌شود لذا نشدن و نتوانستن نداریم. ثبات اقتصادی در یک قدمی ما است اما به شرطی که دولت، بخش خصوصی و مردم با فکر و هدف مشخص به سمت آن حرکت کند.

مجلس متعلق به شماست، درِ آنجا را محکم بزنید، پشت تریبون صحن صحبت کنید و اجازه غفلت ندهید

دکتر قالیباف در پایان با بیان اینکه مسائل حوزه حمل و نقل شهری، جاده‌ای، ریلی، دریایی و هوایی را با گوشت و پوست و استخوان خود درک می‌کنم، خاطرنشان کرد: حمل و نقل هوایی شرایط بسیار بدی دارد. شما متخصصان این حوزه هستید اما من نیز حداقل فهم را از این حوزه‌ها دارم. مجلس متعلق به شما است و در مجلس جایگاه دارید؛ شما می‌توانید فرصت داشته باشید، پشت تریبون صحن بیایید و صحبت کنید. مجلس مال شماست پس درِ آنجا را محکم بزنید و اگر ما غفلت کردیم شما اجازه ندهید غفلت کنیم و این حق شما است.

منبع: نماینده

کلیدواژه: محمدباقر قالیباف بهینه سازی سوخت نماینده بخش دولتی و خصوصی حوزه حمل و نقل دکتر قالیباف میلیارد دلار سرمایه گذاری بهینه سازی بخش خصوصی بهره وری فرصت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت namayande.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «نماینده» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۸۴۳۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

راهکار ساده برای کمک به رژیم‌تان؛ نوشیدن آب داغ چگونه باعث کاهش وزن می‌شود؟

آب داغ ممکن است فواید بالقوه ای برای کاهش وزن داشته باشد، از جمله کمک به هضم غذا، تقویت هیدراتاسیون و کاهش نفخ. با این حال، این یک راه حل مستقل برای کاهش وزن نیست و باید بخشی از یک رویکرد جامع باشد که شامل یک رژیم غذایی متعادل و ورزش منظم است. با گنجاندن آب گرم به عنوان یک عنصر حمایتی در یک برنامه کاهش وزن کامل، افراد می توانند شانس خود را برای دستیابی به اهداف کاهش وزن خود بهینه کنند.

از شیوه‌های فرهنگی گرفته تا تأثیرات رسانه‌های اجتماعی، مفهوم استفاده از آب گرم برای کاهش وزن، دنیای سلامتی را تحت تأثیر قرار داده است.

سلامت نیوز در گزارشی نوشت:در این مقاله، دلایل افزایش محبوبیت آب گرم به عنوان یک روش برای کمک به کاهش وزن را بررسی خواهیم کرد. علاوه بر این، ما افسانه های رایج را رد خواهیم کرد و نکات عملی را برای گنجاندن آب گرم در روال کاهش وزن ارائه خواهیم داد.

شواهد فرهنگی نوشیدن آب گرم

در طول تاریخ، فرهنگ های مختلف مفهوم مصرف آب گرم را به دلیل مزایای درک شده آن در کاهش وزن پذیرفته اند. در بسیاری از کشورهای آسیایی، از جمله چین، ژاپن و هند، نوشیدن آب گرم عمیقاً در باورها و آداب و رسوم سنتی مرتبط با سلامتی و تندرستی ریشه دوانده است.

طب سنتی چینی (TCM)

در فرهنگ چینی، آب گرم یک عنصر اساسی برای حفظ سلامت و تعادل کلی در نظر گرفته می شود. اصول TCM می گوید که مصرف آب گرم به بهبود هضم و افزایش عملکردهای متابولیک بدن کمک می کند. اعتقاد بر این است که آب گرم می تواند جریان چی (انرژی) بدن را تحریک کند و توانایی بدن برای تجزیه غذا را بهینه کند و در نتیجه باعث بهبود هضم و کاهش وزن بالقوه شود.

آیورودا

آیورودا، سیستم پزشکی هند باستان، از مصرف آب گرم برای فواید مختلف سلامتی از جمله مدیریت وزن حمایت می کند. تحقیقات در مورد اصول آیورودا حاکی از آن است که آب گرم به برافروختن آتش گوارشی معروف به آگنی کمک می کند که مسئول تجزیه موثر غذا است. اعتقاد بر این است که نوشیدن آب گرم می تواند به هضم غذا کمک کند، سموم را در بدن کاهش دهد و از دفع مواد زائد حمایت کند، در نتیجه به طور بالقوه کاهش وزن را تسهیل می کند.

فرهنگ ژاپنی

در ژاپن، نوشیدن آب گرم، به طور خاص به شکل "آب گرم درمانی" محبوبیت پیدا کرده است. این تمرین شامل نوشیدن مقدار قابل توجهی آب گرم با معده خالی در صبح برای تحریک متابولیسم و ترویج سم زدایی بدن است. برخی از طرفداران ژاپنی آب گرم درمانی ادعا می کنند که طبق تحقیقات انجام شده، می تواند با بهبود هضم و حذف مواد زائد از بدن به کاهش وزن کمک کند.

 

 

نوشیدن آب گرم و کاهش وزن واقعیت دارد؟

۱. هضم کارآمد و کالری سوزی

نوشیدن آب داغ می تواند به آرامش عضلات دستگاه گوارش کمک کند و به طور بالقوه به تجزیه موثر غذا و جذب مواد مغذی کمک کند. هضم مناسب برای مدیریت موثر وزن ضروری است.

علاوه بر این، مصرف آب داغ به جای نوشیدنی‌های پر کالری مانند نوشیدنی‌های شیرین یا قهوه‌های خامه‌ای می‌تواند کالری دریافتی کلی را کاهش دهد و در طول زمان به کاهش وزن کمک کند.

۲. سرکوب اشتها

تحقیقات نشان می دهد که نوشیدن آب داغ قبل یا در حین غذا خوردن، ممکن است احساس سیری را افزایش دهد و منجر به کاهش اشتها و کاهش بالقوه دریافت کالری شود. این را می توان به دمای گرم آب نسبت داد که معده را پر می کند و سیگنال های سیری را به مغز می فرستد.

۳. عامل روانی

عمل جرعه جرعه نوشیدن آب داغ نیز می تواند احساس راحتی و رضایت را ایجاد کند و تجربه مصرف غذاهای گرم و آرامش بخش را تقلید کند. این جنبه روانی ممکن است به کاهش تمایل به غذاهای پر کالری بیشتر کمک کند.

۴. آبرسانی

هیدراتاسیون کافی برای سلامت کلی بدن ضروری است و نقش مهمی در مدیریت وزن دارد. طبق مطالعات، زمانی که بدن به درستی هیدراته شود، می تواند عملکردهای مختلف بدن از جمله متابولیسم و هضم را بهینه کند.

انتخاب آب گرم به عنوان یک گزینه مناسب برای هیدراتاسیون بدن، می تواند به حفظ تعادل مایعات سالم کمک کند که برای مدیریت وزن بسیار مهم است.

۵. سم زدایی

مصرف آب گرم اغلب با فواید سم زدایی همراه است. تحقیقات ثابت می کند که مایعات گرم می توانند به تحریک دفع سموم از بدن کمک کنند و به طور بالقوه از تلاش های کاهش وزن حمایت کنند.

نوشیدن آب گرم همچنین ممکن است به بهبود عملکرد کبد کمک کند، زیرا کبد نقش مهمی در سم زدایی ایفا می کند. کبدی که به خوبی کار می کند می تواند به طور موثر مواد زائد را از بدن پردازش و از بین ببرد، که ممکن است تأثیر مثبتی بر مدیریت وزن داشته باشد.

۶. کاهش احتباس آب و نفخ

مصرف آب داغ می تواند اثر مدر خفیفی داشته باشد و باعث افزایش تولید ادرار شود که ممکن است به کاهش احتباس آب و نفخ کمک کند و باعث تسکین ناراحتی شود.

همانطور که قبلا ذکر شد، گرمای آب داغ می تواند عضلات دستگاه گوارش را شل کند و به طور بالقوه ناراحتی گوارشی از جمله نفخ را کاهش دهد.

نکات عملی برای گنجاندن آب داغ در برنامه کاهش وزن

 

۱. دما و زمان برای مصرف آب گرم

آب باید گرم باشد و داغ نباشد تا از هر گونه ناراحتی یا آسیب احتمالی به گلو یا دستگاه گوارش جلوگیری شود. دمایی را هدف قرار دهید که نوشیدن آن آرام بخش و لذت بخش باشد.

با شروع روز با یک فنجان آب گرم با معده خالی، مصرف آب گرم را در برنامه روزانه خود بگنجانید. شما همچنین می توانید قبل از غذا یک فنجان آب گرم بخورید تا به طور بالقوه از هضم غذا کمک کرده و احساس سیری را تقویت کنید.

۲. افزایش طعم آب گرم با افزودنی های طبیعی لیموترش:لیموترش تازه را در آب داغ خود بفشارید تا طعمی با طراوت و تند داشته باشید. مرکبات مانند لیموترش، همچنین می توانند ویتامین C و آنتی اکسیدان ها را در بدن شما تقویت کنند. عرقیات گیاهی: دمنوش های گیاهی مانند بابونه، زنجبیل یا نعناع فلفلی را آزمایش کنید تا طعم و مزایای بالقوه سلامتی را به آب گرم خود اضافه کنید. این افزودنی‌های طبیعی همچنین می‌توانند به هضم کمک کرده و اثر تسکین‌دهنده‌ای داشته باشند. دارچین یا زردچوبه: مقداری دارچین یا زردچوبه را در آب داغ خود بپاشید تا طعمی گرم و معطر داشته باشد. این ادویه ها ممکن است خواص متابولیک و ضد التهابی بالقوه ای برای بدن داشته باشند.

 

۳. ایجاد عادت نوشیدن آب داغ برای کاهش وزن آن را در دسترس قرار دهید: یک قمقمه یا بطری آب گرم را در طول روز در دسترس داشته باشید. این کار تضمین می کند که هر زمان که بخواهید می توانید به راحتی به آب گرم دسترسی داشته باشید و از آن لذت ببرید. تنظیم یادآوری ها: از یادآورها، هشدارها یا برنامه های تلفن هوشمند استفاده کنید تا از خود بخواهید در فواصل زمانی مشخصی در طول روز آب گرم بنوشید. ایجاد یک روال می تواند به ایجاد عادت مصرف منظم آب گرم کمک کند. ترکیب تدریجی: با جایگزین کردن یکی از نوشیدنی‌های معمولی خود با آب گرم شروع کنید و به مرور زمان دفعات آن را افزایش دهید. این امر به جوانه های چشایی شما اجازه می دهد تا بدون احساس خستگی با عادت جدید سازگار شوند. آن را شخصی سازی کنید: طعم ها، دماها و مواد افزودنی مختلف را آزمایش کنید تا ببینید چه چیزی برای شما بهترین است. شخصی سازی نوشیدن آب گرم می تواند آن را در دراز مدت لذت بخش تر و پایدارتر کند. خطرات و ملاحظات ۱. از دماهای شدید اجتناب کنید

نوشیدن بیش از حد آب داغ می تواند منجر به سوختگی دهان، گلو و دستگاه گوارش شود. مهم است که اطمینان حاصل شود که آب قبل از مصرف در دمای ایمن قرار دارد. افرادی که دهان، گلو یا سیستم گوارشی حساس دارند، ممکن است نیاز به احتیاط در مصرف آب گرم داشته باشند

۲. شرایط خاص بهداشتی

افراد مبتلا به بیماری‌های خاص مانند بیماری ریفلاکس معده (GERD)، زخم معده یا سندرم روده تحریک‌پذیر (IBS)، باید قبل از وارد کردن آب داغ به برنامه‌ی خود از یک متخصص راهنمایی بگیرند، زیرا ممکن است علائم آنها را بدتر کند.

۳. تداخلات دارویی

مصرف آب گرم ممکن است با برخی داروها تداخل داشته باشد و بر جذب یا کارایی آنها تأثیر بگذارد. برای اطمینان از عدم وجود تداخلات احتمالی، در صورت مصرف هر گونه دارویی، مشورت با یک متخصص ضروری است.

آیا آب گرم چربی های شکم را می سوزاند؟

هیچ مدرک علمی وجود ندارد که نشان دهد آب گرم به تنهایی می تواند چربی شکم را بسوزاند. کاهش وزن زمانی اتفاق می‌افتد که کمبود کالری وجود داشته باشد، به این معنی که کالری کمتری نسبت به کالری که از طریق فعالیت بدنی و عملکردهای بدن می‌سوزانید، مصرف می‌کنید.

در حالی که آب داغ ممکن است فوایدی برای هضم و هیدراتاسیون داشته باشد، اما راه حل جادویی برای هدف قرار دادن چربی شکم به طور خاص نیست. یک رژیم غذایی متعادل، ورزش منظم و به طور کلی عادات سبک زندگی سالم کلید کاهش وزن پایدار است.

ترفند آب برای کاهش وزن چیست؟

تحقیقات نشان می دهد که مصرف آب قبل از وعده های غذایی ممکن است با کمک به دریافت کالری کمتر به کاهش وزن کمک کند که می تواند احساس سیری ایجاد کند که منجر به کاهش اشتها و کاهش بالقوه کالری دریافتی می شود. با این حال، توجه به این نکته ضروری است که نوشیدن آب به تنهایی یک استراتژی جامع کاهش وزن نیست و باید با یک رژیم غذایی متعادل و ورزش منظم برای نتایج مطلوب ترکیب شود.

آیا نوشیدن آب گرم در شب برای کاهش وزن مفید است؟

بعید است که نوشیدن آب گرم در شب به تنهایی تأثیر قابل توجهی در کاهش وزن داشته باشد. کاهش وزن نتیجه تعادل کلی کالری در طول روز است، نه فقط زمان مصرف آب. با این حال، هیدراته ماندن برای سلامت کلی مهم است و می تواند از مدیریت وزن حمایت کند.

نوشیدن آب داغ در شب ممکن است به آرامش و خواب خوب کمک کند که به طور غیرمستقیم می تواند با ارتقای تندرستی و کاهش سطح استرس، به دستیابی به وزن سالم کمک کند.

آیا می توانم تمام روز آب گرم بنوشم؟

در حالی که نوشیدن آب داغ در طول روز به طور کلی بی خطر است، مهم است که اعتدال و تنوع در مصرف مایعات خود را در نظر بگیرید. هیدراتاسیون کافی برای سلامت کلی بسیار مهم است و انتخاب آب گرم به عنوان یکی از گزینه های مناسب برای هیدراتاسیون شما می تواند مفید باشد. با این حال، مصرف انواع مایعات، از جمله آب ساده، دمنوش های گیاهی و سایر نوشیدنی های سالم نیز برای اطمینان از دریافت کامل و متعادل مواد مغذی مهم است.

چرا چینی ها آب گرم می نوشند؟

در فرهنگ چینی اعتقاد بر این است که نوشیدن آب داغ فواید سلامتی مختلفی دارد. تصور می‌شود که به هضم غذا کمک می‌کند، گردش خون را تقویت می‌کند و از رفاه کلی حمایت می‌کند. آب گرم به عنوان تسکین دهنده و آرامش بخش به نظر می رسد، به خصوص در فصول سرما یا هنگام تجربه ناراحتی های گوارشی. علاوه بر این، اعتقاد بر این است که نوشیدنی‌های گرم به تعادل انرژی بدن کمک می‌کنند. در حالی که این باورها ممکن است اهمیت فرهنگی داشته باشند، مهم است که توجه داشته باشیم که شواهد علمی که از مزایای سلامتی خاص نوشیدن آب گرم حمایت می‌کند، محدود است.

دیگر خبرها

  • تصویب اجرای ۱۰ طرح سرمایه گذاری، بهره برداری و بهینه سازی زیر ساخت های مدیریت تعاون روستائی
  • راهکار ساده برای کمک به رژیم‌تان؛ نوشیدن آب داغ چگونه باعث کاهش وزن می‌شود؟
  • ۵۵۵ میلیارد ریال در صنعت برق میامی سرمایه‌گذاری شد
  • برای رفع مشکل مصرف انرژی باید صندوق بهینه‌سازی سوخت را فربه کنیم
  • استفاده از خودروهای برقی، دوگانه سوز و هیبریدی راهکار برون رفت از بحران ناترازی بنزین 
  • رعایت توازن تولید و مصرف انرژی به سرمایه گذاری خارجی نیاز دارد
  • بهسازی و رفع افت ولتاژ پست برق مالکریم در مسجدسلیمان
  • چگونگی مردمی‌سازی توسعه بالادست صنعت نفت و گاز با توان بخش خصوصی و سرمایه‌های خرد مردمی
  • افزایش پایداری برق مسجدسلیمان با نوسازی پست «مالکریم»
  • مصرف بهینه آب در استان بوشهر ضروری است